细节决定成败，有时也决定生死。

罗布泊的悲剧再次验证了这个道理。

(资料图)

细节一：

领队领错了路。

进入了沙漠，就如孤舟飘摇在太平洋。遵循正确的方向是最重要的，方向不对，随后发生的危急状况也会一个接着一个的出现：时间延误了，水与食物可能会不够，路途可能更凶险，心理会发生问题，车辆也会出问题。

所以，路途中的方向感必须保证无差错，必须校正再校正才行，不能大意，不能盲目自信，更不能差不多就行。

很不幸，领队的方向发生偏差了，后面一连串的悲催状况都出现了。

细节二：水和食物准备不充分。

因为按计划是两天走出来，所以队伍只准备了两天的物资，但是偏偏方向发生了偏差，时间因此就延误了。

所以，这样的预算是不应该这样算的，尤其是保障用水，在70度的浅表温度下，像想到需要有多倍数的水才行。

在沙漠里没了水，后果都能想得到。

细节三：竟然搞错了油。

这个错误犯得够低级。

车用的是汽油，送油车却是柴油。

加油的和送油的都是想当然地认为对了，这真是应验了一句“我以为的”的荒唐事。

通常这样的状况必须要进行重复确认，然后再回复再确认清楚再回复，以确保表达准确。

但是，他们缺少了探险过程中最基本的素养，缺少了基本的细节确认程序。

所以，车辆加了柴油直接导致了趴窝。

能够出现这样的错误其实很难理解。

细节四：卫星电话在车队中首尾各一部，除此而外，这东西的重要性并不比水差，所以，多带一部备用是基本要求。

车队有人掉队了，出现了跟不上来也联系不到的状况，这很明显是前后呼应发生了问题，至少说明队了队伍的尾车没有配备相应的设备，这样不发生问题才怪。

事实也说明了卫星电话都在前面大部队，后面的车辆因故障原因掉队了，没有电话也根本联系不了远去的车队，后来就只能越来越崩溃。

细节五：再好的车都保证不了一些意想不到的事情不会发生，尤其在沙漠里，一旦遇到了软沙，车就成了一条顾涌不动的虫，趴窝不是没有可能。

细节六：领队带人回救，是否做好了回救预案？尤其是两部卫星电话都出了问题时，其他紧急的的救援方案和救助途径准备了没有？

没有预案的救助也没有预设的后勤保障，想着靠自己的激情和蛮干又有多大的成功率呢？

所以，以上种种，注定了一个悲惨的结局。

其实万事都一样，有了好的开头才能有好的结尾。开头都没准备好，凭什么相信幸运会眷顾自己呢？

所以，罗布泊这几个年轻人的悲情是因为细节做得非常不到位造成的。

而这些其实本可以避免。

还有，在这样的探险队伍，载女生的车应该处在队伍中间靠前部分，这样做的原因，一是对相对弱的女生的保护，二是防止一旦遇到紧急状况，女生因紧张害怕失去脱逃机会。

所以，想不通怎么会有女生掉队了。

探险不是冒险，在这样的可以预见危机的探险面前，更有保障性的是，90后的队伍应该搭一两个更有经验的年长者一起完成才好。

姜还是老的辣，如果仅凭自己有些野外生存知识就脑袋充血的盲目自信，势必会在危险面前失了自救的分寸。

事实也证明，在一切充分的预案和细节都没有准备好的情况下就贸然上路，结果必然是凶险的。

引以为戒吧。