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据中国汽车流通协会发布的调查报告显示,2023年上半年全国汽车经销商的生存状况仍然不容乐观。其中,豪华/进口品牌经销商完成半年度销售目标的比例较高,达到32.4%。此外,调查还显示,上半年经销商亏损的比例高达50.3%,而盈利的比例只有35.2%。不过,二手车毛利率及售后毛利率则呈现小幅上升,这或许会引起二级市场投资者的关注。
豪华/进口品牌经销商表现抢眼按照调查报告,豪华/进口品牌经销商在上半年完成半年度销售目标方面表现较好,达到32.4%。这表明豪华/进口品牌的市场需求仍然很高,消费者对于高端品牌的追捧并未因为经济形势的不确定性而减弱。这或许会引起投资者对于豪华/进口品牌经销商的投资关注。
经销商亏损率高,但二手车毛利率及售后毛利率小幅上升调查显示,上半年经销商亏损的比例高达50.3%,而盈利的比例只有35.2%。这说明整个汽车销售行业仍然面临着压力和挑战,投资者需要谨慎对待。但值得注意的是,二手车毛利率及售后毛利率则呈现小幅上升。这表明经销商在二手车销售和售后服务方面的盈利能力在提升,可能会吸引投资者的注意。
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